发电机汽缸磨损的几种现象及如何解决使用过程中的噪音问题

发电机汽缸磨损通常会出现冷却液温度过高或过低、活塞环损坏、空气滤清器破损、使用不当等现象，而且在使用的过程中经常会出现一些噪音问题，如何进行解决呢？下面我们就一起看一看发电机汽缸磨损的几种现象及如何解决使用过程中的噪音问题。

发电机汽缸磨损的几种现象

1、却液温度过高或过低

实践证明，过冷及过热都会使柴油机的使用性能降低，使用寿命缩短。过热常见，造成的损伤也是持续性的，早是柴油机汽缸磨损，致使早燃、充气量减少和摩擦损失增加。以及机械性能降低，润滑油黏度降低、氧化变质，加速零件磨损，使柴油机的动力性、经济性、工作可靠性和耐久性全面恶化。后， 可使运动机件因受热膨胀而失去正常间隙，象造成活塞拉缸或卡死等恶性故障。

防过热小技巧

柴油机运转时，容易出现磨损情况，汽缸内的温度会达到1800－2000℃，瞬时温度高达3000℃，但如果对柴油机进行及时、合理的冷却，很难出现汽缸早期磨损。

2、活塞环损坏

柴油机对活塞环的要求较高。活塞环是在高温、高压、高速以及润滑困难和化学腐蚀严重的条件下工作，是发动机损坏快的零件之一。一旦气环磨损后端间隙变大或油环磨损后收集机油能力变差时，就会造成机油上窜，在活塞环槽内形成积炭，使活塞环卡死，划伤汽缸壁，会导致缸壁磨损。

如何一眼看出活塞环损害，规避汽缸磨损风险，活塞出现问题，会有混合气窜入曲轴箱内，稀释机油，恶化机油品质，使汽缸壁润滑恶化产生早期磨损。

3、空气滤清器破损

据相关资料，当空气滤清器失效后，汽缸磨损量将增加８倍，活塞磨损量将增加３倍，活塞环磨损量将增加９倍，柴油机汽缸磨损现象从而大大缩短了发动机的使用寿命。

了解 空气滤清器破损现象，在进气系统中，空气引入管及空气滤清器的进气卡箍在机器运行中易松脱，造成进气系统短路。

4、使用不当

例如超载，使柴油机长时间处于低速大负荷状态，人为地将柴油机的标准怠速750ｒ／min调高至900ｒ／min甚至更高。活塞与汽缸壁的工作条件更为恶劣，汽缸壁易烧蚀而造成早期磨损。另外，在柴油机刚启动时就将驾驶室空调打开，会额外增加了柴油机启动负荷。

预防柴油机汽缸磨损措施

１、定期补充和更换冷却液；

２、不要随便增加柴油机负荷或调高柴油机怠速转速；维修装配过程中应按标准操作，

３、安装合格配件；加强进气系统日常维护和保养。

如何解决发电机使用过程中的噪音问题

1、主机房送风消音系统软件

为考虑发电机组运作时所需的制冷风和点燃含尘量,主机房选用机械设备送风方法自然通风。在主机房外敷砖砌2个进风管,进风管墙面下各自安裝一台低噪音轴流式风机向主机房内排风。进风管内安裝一台风大量组成内置式消音器,消化吸收气旋噪音和机械设备噪音。进风管外墙面上开一进气口,进气口处安裝特别制作铝合金型材百叶窗帘及安全防护金属丝网,避免脏东西进到风管内。

2、主机房排风系统消音系统

在主机房外敷砖砌2个排风系统道。在每一排风系统道内安裝一台风大量组成内置式消音器,消化吸收排气旋噪音和机械设备噪音。排风系统口设定在发电机组正前,发电机组热管散热器前端开发设定减震软性连接头及导风扩充消音通风风管,联接到排暖风消音道。排风系统道出入口安裝特别制作铝合金型材百叶窗帘及安全防护金属丝网,避免脏东西进到风管内。

3、发电机组排气消声器

柴油发电机任意配备的排气消声器的消音传播广度不大,在发电机组的排汽管上再次装上对于高、中、低不一样頻率噪音设计方案的高效率微穿孔铝板排气消声器。其特性为消音量大、摩擦阻力小、材料及构造耐热。排汽管与发电机组烟尘出入口选用波纹软管联接,以降低因钢度联接而造成的震动噪音。

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